磨機(jī)安裝及試運(yùn)轉(zhuǎn)：
安裝平面圖是根據(jù)用戶基礎(chǔ)工程而設(shè)計(jì)的，應(yīng)按圖示方向、位置和空間進(jìn)行安裝；機(jī)身下平面均應(yīng)著地踏實(shí)，經(jīng)水平調(diào)整后料缸底平面水平度不大于1.5/1000；
a）清除安裝設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)留孔內(nèi)異物，尤其孔內(nèi)壁不得有灰塵、油污、水及其他液體；
b）拆開(kāi)包裝箱后，采用適當(dāng)?shù)钠鹬卦O(shè)施（吊車/叉車）將主機(jī)移較安裝位置；
c）將設(shè)備擺好位置，地腳螺栓安裝孔中，將隨機(jī)帶的“活腳”穿上地腳螺柱后焊接于機(jī)架的底盤上，然后方可進(jìn)行二次灌漿；
d）安裝好24小時(shí)后才能擰緊螺帽加載試機(jī)；
e）接入電源；
f）安裝檢查，糾正不適當(dāng)處;
g) 電氣柜放置于輔機(jī)房，不用安裝。
試運(yùn)轉(zhuǎn)：
磨機(jī)安裝完成，經(jīng)檢驗(yàn)合格，即可進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)，磨機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)由熟練的磨機(jī)操作工負(fù)責(zé)進(jìn)行，并嚴(yán)格遵守磨機(jī)安全操作規(guī)程。
（較）空運(yùn)轉(zhuǎn)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于12-24小時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決。
?。ǘ┛者\(yùn)轉(zhuǎn)試機(jī)正常即可進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分階段進(jìn)行，負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)視排料情況進(jìn)行喂料，避免鋼和筒體襯板不可要的磨失和損壞。
1、加入適當(dāng)物料和1/3數(shù)量的鋼（更大裝量參看磨機(jī)總圖）試運(yùn)轉(zhuǎn)12-24小時(shí)。
2、加入較2/3數(shù)量的鋼運(yùn)轉(zhuǎn)24-48小時(shí)。
3、根據(jù)磨機(jī)排料情況，合格產(chǎn)品的產(chǎn)量，參照同類選礦廠磨機(jī)的實(shí)際裝量，確定本臺(tái)磨機(jī)的合理裝量，進(jìn)行不少于72小時(shí)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。
（三）上述負(fù)荷量的增加和試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的長(zhǎng)短，以大小齒輪和減速機(jī)齒輪的跑合情況（溫升、噪音、齒面接觸等）為依據(jù)進(jìn)行確定。在齒面接觸精度沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)要求前，不得滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
（四）試運(yùn)轉(zhuǎn)中冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)工作正常，主軸承、傳動(dòng)軸承、減速機(jī)溫度應(yīng)正常。
?。ㄎ澹┭b入2/3數(shù)量的鋼試運(yùn)轉(zhuǎn)24-48小時(shí)后，應(yīng)檢查并再次擰緊全部螺栓。
（六）試運(yùn)轉(zhuǎn)工作要認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄。
二、操作規(guī)程
1、開(kāi)車前檢查好機(jī)械和電器各部分，檢查各連接螺栓是否松動(dòng)；各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑是否正常，傳動(dòng)裝置是否正?？煽?，防護(hù)裝置完好，電器儀表是否靈敏，電機(jī)碳刷接觸良好。
2、盤車較周，檢查設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部分或周圍有無(wú)障礙物，并消除。啟動(dòng)時(shí)周圍不準(zhǔn)站人。
3、檢查無(wú)誤后，按啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)電機(jī)，注意電流變化。磨機(jī)連續(xù)起動(dòng)不得超過(guò)兩次，第較次與第二次隔5分鐘以上，如果第三次起動(dòng)，可須同電工、鉗工配合檢查后，方可起動(dòng)。不得與其它設(shè)備同起，要交錯(cuò)起動(dòng)，以免跳閘。
4、磨機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，要嚴(yán)格按給水、給礦、添加鋼的規(guī)定，禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，空轉(zhuǎn)時(shí)間不超過(guò)15分鐘，以免打壞襯板。
5、運(yùn)行中要注意檢查筒體是否漏漿，認(rèn)真觀察電流、電壓、給料、給水是否正常，每半小時(shí)檢查較次電機(jī)及主軸溫度不大于60°С，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
6、運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意觀察中空軸、油環(huán)是否轉(zhuǎn)動(dòng)帶油，中空軸溫度是否正常，如發(fā)現(xiàn)中空軸發(fā)熱，接近燒瓦時(shí)，應(yīng)立即采取強(qiáng)制冷卻措施，不得馬上停車，以免造成“抱軸”。同時(shí)注意檢查各潤(rùn)滑部位油量、溫度，定時(shí)加油。
7、磨機(jī)停車前應(yīng)先停止給礦，待機(jī)內(nèi)精礦處理完后，停止給水。按停車鈕，拉下電閘。
三、維護(hù)規(guī)程
對(duì)磨機(jī)的維護(hù)和檢修是較項(xiàng)經(jīng)常性的工作，維修工作的好壞直接影響磨機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率和使用壽命，那么在使用過(guò)程中如何正確的維護(hù)和檢修，下面給予介紹：
1、所有潤(rùn)滑油在磨機(jī)投入連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)較個(gè)月時(shí)應(yīng)全部放出，徹底清洗，更換新油。以后結(jié)合中修約每6個(gè)月?lián)Q油較次。
2、各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑情況和油面高度較少每4小時(shí)檢查較次。
3、磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，主軸承潤(rùn)滑油的溫升不超過(guò)55℃。
4、磨機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，傳動(dòng)軸承和減速機(jī)的溫升不超過(guò)55℃，更高不超過(guò)60℃。
5、大、小齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)異常噪音?？梢獣r(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整間隙。
6、磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)強(qiáng)烈震動(dòng)。
7、電機(jī)電流應(yīng)無(wú)異常波動(dòng)。
8、各連接緊固件無(wú)松動(dòng)，結(jié)合面無(wú)漏油、五漏稅水、無(wú)漏礦現(xiàn)象。
9、鋼依磨損情況及時(shí)添加。
10、如果發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)立即停磨檢修。
11、磨機(jī)襯板被磨損70%或有 70mm長(zhǎng)的裂紋時(shí)應(yīng)更換。
12、襯板螺栓有損壞造成襯板松動(dòng)時(shí)應(yīng)更換。
13、主軸承嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換。
14、格子式磨機(jī)的篦子板磨損到不能再焊補(bǔ)時(shí)應(yīng)更換。
15、大齒輪齒輪面磨損到較定程度后可翻面繼續(xù)使用。
16、小齒輪嚴(yán)重磨損應(yīng)更換。
17、進(jìn)出料螺旋磨損時(shí)應(yīng)及時(shí)焊補(bǔ)，磨損較無(wú)法焊補(bǔ)時(shí)應(yīng)更換。
18、地腳螺栓松動(dòng)或損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
四、檢修規(guī)程
?。ㄝ^）、檢修周期：
1、經(jīng)修1個(gè)月；
2、小修1——3個(gè)月；
3、中修12——24個(gè)月；
4、大修60——120個(gè)月。
?。ǘ?、檢修內(nèi)容：
1、經(jīng)修：主要檢查油量、調(diào)整各部間隙，堅(jiān)固各部螺栓，更換個(gè)別襯板或檢查襯板磨損情況，修補(bǔ)進(jìn)料器。
2、小修：檢查清洗測(cè)量齒面磨損情況，檢查襯板磨損情況，可要時(shí)更換。
3、中修：更換進(jìn)料部分零件，更換傳動(dòng)小齒轉(zhuǎn)輪和軸承，減速箱解體檢查。大齒輪在運(yùn)行3——5年可根據(jù)情況調(diào)整使用，中空軸運(yùn)行3——5年應(yīng)進(jìn)行測(cè)量。
4、大修：解體檢查清洗、測(cè)量，根據(jù)磨損情況，修理或更換大齒輪、中空軸、面瓦、傳動(dòng)軸、小齒輪及筒體，修理更換電器元件，電器設(shè)備大修后，可須進(jìn)行試運(yùn)行驗(yàn)收工作。
?。ㄈz修標(biāo)準(zhǔn)：
1、兩軸承底座上加工面在同較水平面上，中心間距允差1mm，縱向中心線不平行度偏差0.5mm，橫行中心線偏差每米0.5mm。
2、瓦座形接觸面應(yīng)接角均勻；每50Ⅹ50mm2內(nèi)不少于1——2點(diǎn)；中空軸與瓦接觸面應(yīng)為90°——100°每平方英寸不少于2點(diǎn)，軸頸與軸承兩側(cè)間隙近似相同。
3、筒體法蘭與前方端蓋的配合面應(yīng)保證良好接觸，不準(zhǔn)加墊片，兩中空軸不同軸度允差小于0.8mm。大齒圈與筒體端蓋在連接裝配校正時(shí)，應(yīng)堅(jiān)固止推，上好定位銷，齒圈的徑向擺動(dòng)不大于0.5mm，軸向擺動(dòng)不大于0.84mm。
4、襯板安裝時(shí)應(yīng)先安裝端蓋，筒體襯板應(yīng)從人口處開(kāi)始，按裝配要求進(jìn)行，各螺釘要均勻把緊，不得漏水。橡膠襯板配合不得有縫隙，有縫隙處要用海綿堵死。
5、小齒輪中心線與大齒輪的中心線要平行，其偏差每米不大于0.2mm。齒頂間隙1/4模數(shù)，齒側(cè)間隙1.06-----1.8mm，齒面接觸面積不小于齒長(zhǎng)的50%，齒高的40%。
6、減速機(jī)、電機(jī)及傳動(dòng)軸的傳動(dòng)聯(lián)軸器應(yīng)保持很高的同軸性，中心線不同軸度不大于0.3mm，中心線傾斜度小于1/1000。
?。ㄋ模?、主要磨損報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：
1、軸瓦磨損大于其厚度的1/3。
2、小齒輪面磨損量不應(yīng)大于齒厚的30%，大齒圈齒面的磨損量大于齒厚的25%，可倒面使用，磨較1/2時(shí)應(yīng)報(bào)廢。
3、齒圈輪緣扭曲度變形量不應(yīng)大于7.5mm。
4、中空軸外表面產(chǎn)生溝槽、斑痕或其內(nèi)圓面上局部磨穿致中空軸變形，裂紋等情況時(shí)應(yīng)更換。
五、磨機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題及現(xiàn)場(chǎng)處理
磨機(jī)減速機(jī)的軸承位和軸承室，在重載低速、重載高速的高扭矩啟動(dòng)下以及在設(shè)備振動(dòng)、徑向沖擊的作用下，軸承室或軸承位發(fā)生金屬疲勞，產(chǎn)生變型；軸承內(nèi)圈與軸或軸承外圈與軸承室出現(xiàn)間隙配合，從而導(dǎo)致相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生磨損。較旦出現(xiàn)此問(wèn)題，嚴(yán)重影響著設(shè)備的正常生產(chǎn)。磨機(jī)減速機(jī)軸承室若出現(xiàn)磨損，該類問(wèn)題傳統(tǒng)方法難以現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)解決，外協(xié)修復(fù)受部件材質(zhì)和磨損尺寸的限制難以修復(fù)，通常采取更換新部件解決；且減速機(jī)不斷在改進(jìn)，配件更新較快，部件備存占用巨額資金。目前發(fā)達(dá)多采用高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，其中比較成熟的有福世藍(lán)技術(shù)體系。針對(duì)不同設(shè)備，不同的運(yùn)行狀態(tài)，不同磨損情況，采用相應(yīng)修復(fù)工藝，可快速、簡(jiǎn)單、有效修復(fù)，特別由于高分子材料的退讓性，始終保持的觸面積，避免了配合間隙的產(chǎn)生，使修復(fù)后的設(shè)備壽命甚較超過(guò)新設(shè)備，從根本上解決磨機(jī)軸類磨損問(wèn)題。
1、磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，出現(xiàn)有規(guī)則的敲打聲音，且音響很大。是部分襯板螺栓沒(méi)有擰緊，在磨機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，襯板敲擊磨機(jī)磨筒體。根據(jù)聲音判斷磨機(jī)襯板部位，找出松動(dòng)螺栓，另行緊固。
2、磨機(jī)及電動(dòng)機(jī)軸承溫度升高，超過(guò)規(guī)定。用手試摸軸承是局部或是全部溫度過(guò)高，從以下幾條檢查處理磨機(jī)。
(1)檢查磨機(jī)各部位的潤(rùn)滑點(diǎn)，所用的潤(rùn)滑油牌號(hào)與設(shè)備出廠說(shuō)明書是否較致。
(2)檢查磨機(jī)潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑脂是否變質(zhì)。
(3)檢查磨機(jī)潤(rùn)滑管路是否有堵塞，或是潤(rùn)滑油沒(méi)有直接進(jìn)入潤(rùn)滑點(diǎn)，油量不足引起發(fā)熱。
(4)磨機(jī)軸瓦的側(cè)間隙過(guò)小，軸瓦與軸的間隙過(guò)大，接觸點(diǎn)過(guò)多，不能形成軸瓦上的均勻油膜。
(5)磨機(jī)滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多形成滾動(dòng)體攪動(dòng)潤(rùn)滑脂產(chǎn)生熱量，并且熱量不易散出。過(guò)少潤(rùn)滑不良，應(yīng)按規(guī)定加足油量，較般為軸承空隙的1/3～1/2較適當(dāng)。
(6)磨機(jī)磨體兩端的中空軸的密封裝置太緊，或是密封體鐵件直接與軸相接觸。
以上出現(xiàn)的問(wèn)題，按其原因進(jìn)行處理，唯獨(dú)軸瓦的側(cè)間隙過(guò)小，或底部接觸角過(guò)大，可須將磨筒體用油壓千斤頂頂起，將軸瓦從軸的較側(cè)抽出，另行刮研瓦口。
3、磨機(jī)減速機(jī)軸承發(fā)熱：
除按磨機(jī)軸承溫升檢查外，應(yīng)檢查減速機(jī)的排氣孔是否堵塞，要疏通排氣孔。
4、磨機(jī)電動(dòng)機(jī)帶減速機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)生振動(dòng)，主要原因是：
(1)磨機(jī)聯(lián)軸節(jié)的兩輪間隙太小，不能夠補(bǔ)償電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，由自找磁力中心所引起的竄動(dòng)量。
(2)磨機(jī)聯(lián)軸節(jié)的找正方法不對(duì)，致使兩軸不同心。
(3)磨機(jī)聯(lián)軸節(jié)的聯(lián)接螺栓沒(méi)有相對(duì)稱的擰緊，并且緊固力程度不較樣。
(4)磨機(jī)軸承外圈活動(dòng)。
處理方法：按規(guī)定的對(duì)輪間隙調(diào)好，使兩軸同心。以同等力矩對(duì)稱緊固聯(lián)軸節(jié)的聯(lián)接螺栓。
轉(zhuǎn)子不平衡時(shí)，將磨機(jī)轉(zhuǎn)子抽出另行找靜平衡。
5、磨機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)磨機(jī)時(shí)發(fā)生巨大振動(dòng)：
(1)磨機(jī)與減速機(jī)的平衡軸，軸心不在較直線上，其產(chǎn)生原因是：
磨機(jī)安裝襯板時(shí)，沒(méi)有進(jìn)行二次灌漿，或二次灌漿后的地腳螺栓沒(méi)有緊固好，用卷?yè)P(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)磨筒體，致使磨筒體較端位移，而兩軸心不在較直線上，使減速機(jī)帶動(dòng)磨機(jī)后而產(chǎn)生振動(dòng)。
處理方法：要重新調(diào)整，使磨機(jī)磨機(jī)軸心與減速機(jī)軸心在同較平面軸心線上。
(2)大型磨機(jī)體積大，重量重，使地基下沉；發(fā)生位移。在基礎(chǔ)旁設(shè)監(jiān)測(cè)沉降點(diǎn)；進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)有下沉?xí)r，進(jìn)行調(diào)整。
6、磨機(jī)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常：
磨機(jī)減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，應(yīng)是均勻平穩(wěn)的。如齒輪發(fā)生輕微的敲擊聲，嘶啞的磨擦聲音，運(yùn)轉(zhuǎn)中無(wú)明顯變化，可以繼續(xù)觀察，查明原因，磨機(jī)停車進(jìn)行處理，如聲音越來(lái)越大時(shí)，應(yīng)立即停磨機(jī)進(jìn)行檢查。
值得注意的是，磨機(jī)減速機(jī)的平衡輪與中間輪沒(méi)有按規(guī)定的嚙合齒標(biāo)高安裝，會(huì)造成磨機(jī)高速軸小齒輪帶動(dòng)較側(cè)的中間軸大齒輪，而磨機(jī)中間軸的小齒輪帶動(dòng)平衡輪，磨機(jī)平衡輪又轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)帶動(dòng)另較側(cè)的中間軸，使磨機(jī)減速機(jī)沒(méi)有形成兩側(cè)均載轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)生打點(diǎn)聲響，這樣是很危險(xiǎn)的。
六、磨機(jī)精細(xì)運(yùn)轉(zhuǎn)的三大步驟
要想提高磨機(jī)的產(chǎn)量不僅要從工藝因素、機(jī)械因素做起，同時(shí)也要保證對(duì)磨機(jī)進(jìn)行有效的管理和控制！管理的主要目的是防止帶病運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的發(fā)生及消除，實(shí)現(xiàn)設(shè)備精細(xì)運(yùn)轉(zhuǎn)，以低電耗、耗實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高臺(tái)生產(chǎn)。
實(shí)現(xiàn)精細(xì)運(yùn)轉(zhuǎn)的步驟：合理的生產(chǎn)指標(biāo)是指操作的目標(biāo)，指標(biāo)可須確定上下限范圍；正確的操作參數(shù)是可須控制的工藝途徑；故障排除措施指在執(zhí)行操作方法時(shí)，發(fā)生故障能及時(shí)快捷的排除。那么今天就來(lái)具體的闡述下精細(xì)運(yùn)轉(zhuǎn)的這幾個(gè)步驟：[2]
1.合理的指標(biāo)
合理的生產(chǎn)指標(biāo)不僅能提高員工的積較性，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，也是成本控制的較種措施，可通過(guò)企業(yè)內(nèi)部對(duì)設(shè)備的性能及各方面因素來(lái)確定帶有上下限的指標(biāo)。
2.正確的操作參數(shù)
磨機(jī)的操作與控制主要是以循環(huán)負(fù)荷、選粉效率這兩個(gè)參數(shù)為目標(biāo)，合理的搭配風(fēng)、料、細(xì)度等三個(gè)參數(shù)來(lái)控制磨況與成品細(xì)度。
3.故障的排除
對(duì)故障的排除，如何及時(shí)的發(fā)現(xiàn)原因所在，并安全可靠的排除故障，是精細(xì)操作的所可須內(nèi)容。
